旋挖钻机钻进工艺方法：
旋挖钻机钻进的4种方法：
1、静浆护壁钻孔
2、全护筒钻孔
3、钻干孔
4、造壁钻孔（提前注浆处理孔壁）。
国内常用静浆护壁钻孔。
二、施工工艺流程图
SHAPE
﹨* MERGEFORMAT
施工平台搭建
测量放线
设备就位
安装护筒
钻进成孔
补浆
泥浆系统
废泥浆处理
渣土外运
清 孔
吊放钢筋笼
吊放导管
浇注水下砼
移 机
桩质量检测
检测复核
钻进质量检查
验收
导管检查
砼配比设计
1) 旋挖钻机就位钻位。
2) 钻头着地，旋转，开孔。以钻头自重并加液压作为钻进压力。
3) 当钻头内装满土，砂后，将之提升上来。一面注意地下水位变化情况，一面灌水。
5) 关闭钻头的活门，将钻头转回钻进地点，并将旋转体的上部固定住。
6) 降落钻头。
7) 埋置导向护筒，灌入稳定液。按现场土质的情况，借助于辅助钢丝绳，埋设一定长度的护筒。护筒直径比桩径大100mm，以便钻头在孔内上下升降。按土质情况，定出稳定液的配方。如果在桩长范围内土层都是粘性土时，则可不必灌水或注稳定液，可直接钻进。
8) 将侧面铰刀安装在钻头内侧，开始钻进。
9) 钻孔直至将孔打至设计标高处，进行孔底沉渣的前面次处理，并测定深度。
10) 测定孔壁。
11) 插入钢筋笼。
12) 插入导管。
13) 第二次处理孔底沉渣。
14) 水下灌注混凝土。边灌边拨导管。混凝土全部灌注完毕后，拨出导管。
15) 拨出导向护筒，成桩。
施工特点：
钻斗钻成孔法在稳定液保护下钻进；但钻头钻进时，每孔要多次上下往复作业。如果对护壁稳定液管理不善，就可能发生坍孔事故。可以说，稳定液的管理是钻斗钻成孔法施工作业中的关键。由于钻斗钻成孔法不采用循环法施工，一旦稳定液中含有沉渣，直到钻孔终了，也不能排出孔外，而且全部留在孔底。但是若能很好地使用稳定液，就能使孔底沉渣大大的减少。
底盘
底盘是钻机工作装置部分的安装基础，由行走机构 、底架、上车回转组成，见图2。
行走机构的功能是实现钻机的行走和移位。主要由液压马达、减速机、驱动轮及张紧装置、履带、承重轮、托链轮、导向轮等部件组成。行走装置通过液压系统控制，可实现前行、后行、左转弯、右转弯、原地水平旋转等动作。
行走机构的履带具有张紧度调节功能。当履带过于松弛时，影响正常工作，需适时调整其张紧度。调整履带张紧度时，用手压黄油泵向张紧装置的张紧油缸注油口注入适量油脂。张紧油缸的注油口位置如图“A”处。
底架用于安装和支承履带行走机构，内部装有液压油缸、液压系统的“中心回转接头”。上车的液压系统的工作压力油液通过“中心回转接头”传输到履带行走机构和履带伸缩机构。通过液压油缸的伸缩运动实现了履带行走机构的展宽和缩回。这一功能使钻机在工作时展宽两履带的外边距，提高了整机工作的稳定性；在车载运输时缩回履带，减小整机宽度，适应了公路交通法规的要求。
回转台是工作装置部分的安装基础，发动机、液压系统、驾驶室、变幅机构、回转机构、配重等部件直接安装在其上。
图2 SR系列旋挖钻机底盘
1、SR130/150型旋挖钻机底盘型号为SY230R，采用的是三一集团SY230成熟的挖掘机底盘改制而成。动力系统 (发动机) 采用的是目前国际上先进的动力装置之一的康明斯6BTA5.9-C型涡轮增压柴油发动机，它能够自感应负载变化，并相应调整功率的大小。
2、SR200型旋挖钻机底盘型号为SY310R，采用三一集团SY310成熟的挖掘机底盘改制而成。动力系统 (发动机) 采用的是康明斯的超强力、大扭矩、电控、直喷、涡轮增压、中冷型QSB5.9-240型柴油机，可在高海拔地区工作。
3、SR220C型和SR250型旋挖钻机底盘型号为CAT330C采用CAT C-—9电喷涡轮增压中冷柴油发动机，也是目前国际上较先进的动力装置之一。能够感应负载变化，并相应调整输出功率的大小。该发动机噪音低，振动小，环保高效，性能稳定可靠。SR420
