油膜SKF轴承油的润滑管理很重要，不容忽视，。搞好润滑管理，防止SKF轴承、齿轮等摩擦运动部件的擦伤或烧结，防止和减少磨损，6311SKF，减少摩擦阻力，预防设备事故的发生，提高设备生产效率；节约能源，提高能源有效利用率，增加经济效益，是润滑管理工作的主要任务。
1、润滑管理是一项专业技术管理，应设专职润滑技术管理人员，制订润滑管理制度，进行润滑技术知识的培训。
2、在合理的油箱容量前提下，保持油箱合理的油位，经常向油箱添补润滑油，使油箱内油液始终处于合理的运行油位，对油液脱气，沉淀机杂，6311机械，分离水分和降低箱内油温均有利。
3、定时、定位抽取运行中油样，从油品气味、色度、粘度变化、含水量、分水性能、污染物类别与含量、抗泡性能等进行检测化验。进入润滑点的油中含水量超过0.1%时，机械磨损急剧增加；超过0.5%时的润滑状况将是很危险的。作好检测记录。
4、分析比较每次检测记录，对不良的润滑状态进行预测预报，制订出改进或防患措施。对系统的油位、油质、油温、油压控制报警与联锁要安全可靠，杜绝润滑事故的发生。
轴承诊断顺口溜
内圈外圈滚动体，特征频率要牢记
确有轴承故障存，频率成分难再隐
先看频谱低频处，非同步的看有无
若有非同步成分，故障已可定三分
特征频率谐波存，对应故障无疑问
再看频谱高频处，高要6311，调制存在故障明
外圈特征转频调，松动现象无疑问
内圈故障转频调，6311进口，亦可作证据成分
特殊情况特殊看，诊断故障有分寸
单一频率若存在，是否轴承需辨认
高频也是很重要，早期故障高频分
低频没有高频有，时常跟踪要勤奋
损坏若是很严重，高频抬起有空洞
及时更换莫侥幸，时刻避免事故生
故障机理把握清，是是非非要分明
润滑状况常检测，调试装配莫放松
诊断轴承有诀窍，相信科学错不了
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