停车场道闸工厂,普宁停车场道闸,安讯科

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一般情况下,在停车场入口设置两套车辆检测器和地感线圈。在入口票箱旁边设置一套检测器,当检测到车辆驶入信号收到出卡按钮被按动信号时,票箱内置吐卡机自动发卡。另外在入口处挡车器闸杆的正下方设置一个地感线圈,直接和挡车器的控制机构连锁,普宁...


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一般情况下,在停车场入口设置两套车辆检测器和地感线圈。在入口票箱旁边设置一套
检测器,当检测到车辆驶入信号收到出卡按钮被按动信号时,票箱内置吐卡机自动发卡。另
外在入口处挡车器闸杆的正下方设置一个地感线圈,直接和挡车器的控制机构连锁,普宁停车场道闸,防止在
闸杆下有车辆时,停车场道闸直销,由于各种意外造成的闸杆下落,将车辆砸伤。
在出口处的闸杆下,设置一个防砸车的地感线圈便可以了。

地感线圈的施工要求比较严格,停车场道闸系统,具体要求如下。


1.线圈电缆接头处理
线圈电缆好采用多股铜芯线,导线线径不小于1.5 mm2。好采用双层防水线。
2.线圈形状及匝数要求
探测线圈形状应该是矩形。两条长边与车辆运动方向垂直,边宽推荐为1.2~1.8 m。边
长取决于道路的宽度,通常两端比道路间距窄1~1.8 m。
线圈周长在6  m以内,要绕4匝;周长如果在10  m以内,需要绕3匝;周长如果超过

10 m,需要绕两匝。安装时的一个好方法是把相邻的线圈交替绕3匝和4匝。


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