“对于成品油定价机制而言，此次完善改革只是在走向市场化的道路上迈出了一小步，之后还会有更多方面的完善改革推出，直至中国的成品油市场完全市场化。”
11月16日凌晨12时，成品油调价的“靴子”最终落地：国内汽、柴油高零售价格分别下调了310元/吨和300元/吨。换算成升价，江门柴油批发，即全国平均的90号汽油价格下调0.23元/升，0号柴油下调0.26元/升。
按多家市场机构测算，成品油的调价实际上已“迟到一天”，这在《石油价格管理办法（试行）》出现后，显得“比较罕见”。但“迟到一天”的成品油调价却没有带来任何附加的惊喜万众期待的成品油定价新机制并未同步出现。此前，市场分析人士一度猜测，国家发改委延迟调价，或许是新定价机制出现的“先兆”。
那么，成品油定价机制到底何时出台？又会朝哪个方向具体调整？同时，0号柴油批发，除了早已业内共知的调整方向外，又该考虑哪些其他因素？
机制调整呼声不断
2009年5月8日，国家发改委正式出台《石油价格管理办法（试行）》，0号柴油批发配送，明确了“22个工作日”和“4%的国际油价变化幅度”这两个成品油调价的必备条件。
同时，试行《办法》还一定程度上明确了“三桶油”的责任：当国际市场油价格低于80美元/桶时，按正常加工利润率计算成品油价格；高于80美元/桶时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格；高于每桶130美元桶时，按兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，0号柴油批发价格优惠，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。
横向比较电价、水价等资源品改革，成品油定价机制的出台在当时还是显现了进步。但不可否认，随着定价机制在市场中深入实施，“涨快跌慢”、“透明度不够”、“石化企业老是喊亏逼涨油价”的质疑声不断出现，调整现行定价机制的呼声也越来越强烈。
国家发改委负责人称，也注意到网上有网友将国内的油价与美国作比较，称我国油价高于美国。他说，成品油的销售价格分为“裸价”和“税”，各个国家税是不一样的。按销售价格算，美国全国平均6.38元人民币)，加州7.02元人民币(均按现行汇率计算)，略低于我国，但如果按不含税的价格算，全美平均5.64元人民币，我国为4.66元，还是低于美国的。且我国的油价远远低于欧洲，可以说，除了产油国，我国成品油的不含税价格是低的。
全球油价将持续高位运行
去年，我国石油对外依存度已超过55%，石油安全形势日益严峻。国家发改委负责人表示，适时调整国内成品油价格，充分发挥价格杠杆的调节和引导作用，有利于鼓励企业充分利用国际国内两个市场、两种资源，满足国内正常合理的市场需求，有利于一直石油消费过快增长，促进经济发展方式转变和资源节约。
国家发改委表示，多年来的实践表明，国内成品油价格长期背离国际市场走势、背离国内市场供应，必然导致成品油市场供应严重短缺，限供、排队现象屡屡发生，降低经济运行效率，反过来推动整个经济社会运行成本的提高。所以在坚持接轨机制的前提下，综合考虑经济运行和价格形势，适当调整国内成品油价格，有利于国民经济的稳定运行和可持续发展。
0号柴油批发配送|中石油南海油库|江门柴油批发由中国石油天然气股份有限公司广东佛山南海谭边加油站提供。中国石油天然气股份有限公司广东佛山南海谭边加油站（www.gdchaiyou.com）为客户提供“汽油,0#柴油,预包装食品,卷烟,罐装润滑油”等业务，公司拥有“国五柴油,0号柴油”等品牌。专注于燃料油等行业，在广东 佛山 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：张先生。
