19日，中石化集团宣布，为保障国内成品油供应，中石化除保留供香港、澳门地区的基本资源需求外，已停止向其他地区出口成品油。中石化表示，下一步将继续调整产品结构，采取压产化工轻油、降低化工装置负荷等措施增产成品油。
分析人士称，成品油需求旺季即将来临，中石化此举意在防止去年的“柴油荒”事件再次发生。
据悉，受中东局势、日本大地震等因素影响，国际油价格不断攀升，国内成品油需求旺盛，资源不足矛盾逐步显现，成品油保供压力不断加大。
为此，中石化表示，将继续调减供港澳成品油数量，转供内地市场。据了解，去年中石化成品油出口量在1000万吨以内。
中石化表示，“尽管成品油出口效益较好，但是中国石化[8.87-0.11%股吧]从保成品油供应的大局出发，除保留供香港、澳门地区的基本资源需求外，国五柴油批发，已停止向其他地区出口。”
在暂停出口的同时，作为炼化巨头的中石化还以增产保供。数据显示，中石化一季度炼油装置满负荷生产。一季度炼油装置负荷达101%，加工油5472万吨，同比增长7.4%。
在满负荷生产之下，中石化一季度生产成品油3155万吨，同比增加184万吨，增长6.2%。中石化表示，4月将继续满负荷生产，计划安排出厂成品油1054万吨，同比增加41万吨。
同时，国五柴油批发价格优惠，化工板块提前安排部分装置检修以降低装置负荷，压低化工产品产量。并通过多用油田轻烃、炼厂饱和液化气等措施顶替石脑油，用以增产汽柴油。
对中石化上述措施，专家分析认为，这与发改委预警电荒即将来袭，市场担心今年或将出现去年的“柴油荒”现象有关。不过，在中石化炼厂积极增产、暂停出口等措施下，预计后期国内成品油市场的供应整体比较充足，市场再现柴油荒的可能性较小。
180重油也称为燃料油，是成品油的一种，是石油加工过程中在汽油、煤油、柴油之后从油中分离出来的较重的剩余产物。
燃料油广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油的性质主要取决于油本性以及加工方式，而决定燃料油品质的主要规格指标包括粘度，硫含量，闪点，水，零号柴油批发价格，灰分和机械杂质，国标180重油是一种发热量大、燃烧性能良好、储存稳定、腐蚀小、使用范围广的燃油，是多种燃烧锅炉理想的燃料。
粘度是燃料油最重要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。对于高粘度的燃料油，一般需经预热，使粘度降至一定水平，然后进入燃烧器以使在喷嘴处易于喷散雾化。
燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀的和环境污染。根据含硫量的高低，燃料油可以划分为高硫、中硫、低硫燃料油。在石油的组分中除碳、氢外，硫是第三个主要组分，深圳柴油批发，虽然在含量上远低于前两者，但是其含量仍然是很重要的一个指标。
闪点是涉及180重油使用安全的指标，闪点过低会带来着火的隐患。180重油的闪点一般在60℃。
180重油中会含有少量水分和灰分，水分一般为1％；若含水过多容易造成炉膛熄火。灰分含量在0.1％---0.2％之间，是燃油燃烧后剩余的部分，灰分过多会加速泵、阀的磨损。
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