电子控制
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电子控制系统由动力系统控制模块(PCM)、 传感器和电磁阀组成。变档采用电子控制 方式，无锡优质摩擦锥轮，从而确保了所有条件下的驾驶舒适 性。PCM位于仪表板下部，杂物箱的后面。
动力流程
主要部件：离 合器、倒档制 动器、行星齿 轮、带轮、起 步离合器。
1、组成：行星齿轮由太阳轮、行星齿轮和齿圈组成。 2、结构：太阳轮通过花键与输入轴连接，小行星齿轮安装在行 星架上；行星架位于输入轴端部的太阳轮上。齿圈位于行星架 内侧，无锡专业摩擦锥轮，它与前进离合器鼓相连。太阳轮通过输入轴将发动机动 力输入至行星齿轮，摩擦锥轮，行星架输出发动机动力。 3、作用：行星齿轮机构仅用于改变带轮轴的旋转方向 。
机械传动
变速箱带有4条平行轴：输入轴、主动带轮轴、从动带轮轴 以及主传动轴。输入轴和主动带轮轴与发动机曲轴呈直线布 置。主动带轮轴和从动带轮轴均由带活动和固定两种轮面的 带轮构成，两个带轮通过钢带联接。 输入轴由太阳轮、行星齿轮、齿圈及行星架构成；主动 带轮轴包括主动带轮以及前进离合器；从动带轮轴包括从动 带轮、起步离合器以及与驻车齿轮一体的中间从动齿轮。主 传动轴位于中间主动齿轮与主减速从动齿轮之间。主传动轴 由主减速主动齿轮和中间从动齿轮组成，无锡摩擦锥轮价格，中间从动齿轮用以 改变旋向，因为主动带轮轴和从动带轮轴的旋向相同。当变 速箱的行星齿轮通过前进离合器和倒档制动器接合后，动力 即由主动带轮轴传递至从动带轮轴，从而提供了L、S、D和R 档位
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