滚动轴承的精度分（主要）尺寸精度与旋转精度。
精度等级已标准化，24026-S-MB-C3机械，分为P０级、P６级、P５级、P４级、P２级五个等级。
精度从０级起依次提高，对于一般用途0级已足够，但在用于表1所示条件或场合时，需要5级或更高的精度。
以上的精度等级虽然是以ISO标准为基准制定的，24026-S-MB-C3精密，但其称呼在各国标准中有所不同。
下面列出了各种轴承型式所适用的精度等级以及各国标准之间的比较。
尺寸精度（与轴及外壳安装有关的项目）
１、内径、外径、宽度及装配宽度的允许偏差
２、滚子组内复圆直径及外复圆直径的允许偏差
３、倒角尺寸的允许界限值
４、宽度的允许变动量
旋转精度（与旋转体跳动有关的项目）
１、内圈及外圈的允许径向跳动和轴向跳动
２、内圈的允许横向跳动
３、外径面倾斜度的允许变动量
４、推力轴承滚道厚度的允许变动量
５、圆锥孔的允许偏差和允许变动量
LUK
作为舍弗勒集团旗下的品牌，LuK于1965年在德国的Buehl市成立，是一家专业的离合器制造商。初期，公司目标只是为大众的甲克虫轿车后续车型生产膜片弹簧离合器。而如今，灵璧2402，全世界的每四辆轿车中就有一辆在使用LuK的离合器。
作为传动系统领域的技术领军企业，LuK有诸多划时代的创新成果值得历数。其中，双质量飞轮(DMF)的使用对传动系统振动和噪声的减小设定了新的标准。与传统系统中安装在发动机和变速器之间的刚性飞轮不同，新系统的飞轮被一分为二。发动机侧的质量和变速器侧的第二质量被分离开来，通过一个弹簧减振系统彼此相联，24026-S-MB-C3进口，因此弧形弹簧是双质量飞轮的核心零部件。凭借整体的减振系统，双质量飞轮几乎可以全部吸收由发动机旋转惯量引起的扭转振动，防止变速器组件的互相碰撞，起到极佳的减振效果，大大提高驾驶舒适性。
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