据江西出入境的有关负责人介绍，南昌慧华高科混凝土有限公司是在2003年4月10日从德国普茨迈斯特公司购进了一辆混凝土泵车。该款车的型号是BRF37.09、发动机号为10PE1—188428、底盘号为JALCXZ81Q33000053。今年“南昌慧华”将这辆泵车开到江西出入境进行换证。细心的工作人员在换证的时候发现该车的底盘跟日本五十铃车的底盘号构成形式十分相似，随后工作人员便再仔细查阅了国家质检总局下发的“关于对五十铃公司的免费改进措施实施监督管理的通知”，通知称日本五十铃汽车公司须对混凝土泵车制动系统施加改进。然后该局的工作人员又电话咨询日本五十铃汽车公司北京驻在员事务所，对“南昌慧华”的这款车型进行核实。结果查出德国普茨迈斯特是一家汽车改装厂，日野S05D曲轴，该厂从日本五十铃汽车公司购进一批泵车底盘，日野S05D缸套，而这一车型的底盘是属于改进的范围。
为了使“南昌慧华”减少损失，江西出入境要求日本五十铃公司尽快为“南昌慧华”的泵车底盘制动系统进行改进。日本五十铃汽车公司也承诺尽快安排技术人员为“南昌慧华”的泵车底盘进行改进。(记者钟金平)
作为致力打造世界一流工程及商用车的广汽日野，主要生产日野牌重卡、牵引车等关键总成，日野S05D，目前国产化率已达90%以上，其中700系列重卡6×4牵引车和混凝土搅拌车曾在第三届中国国际卡车节油大赛中分别获得各自组别的节油冠军，该系列重卡的成功下线，填补了广东制造重型卡车的空白。
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