之所以如此青睐，有赖于广汽日野生产的底盘的安全性、经济性和可靠性，以及中集车辆的创新上装设计。据了解，此次交付的50台搅拌运输车是在2013款的基础上又进行了升级和提升，为搅拌运输的高效运营提高了坚实的保障。“此次交付的搅拌运输车亮点在于在不改变产品品质的基础上进行了自重的减轻。其中罐体减轻了1.5吨，护栏、挡泥板、踏步等都进行了铝合金的处理，减轻了两百公斤左右，日野J08C配件，车体总重减轻了1.8-2吨。此外，日野J08C，在一些细节的地方也做了技术升级，例如，耐磨性经过碱性水试验达到了原来的两倍。在配置方面，
减速机和发达采用了米勒斯和采埃孚，操纵性是3.0动方式，实现了驾驶室的完美操纵。在油漆方面，选用日本关西面漆，制造上光洁度达到了94%，基本上和实验室的效果持平
西苏卡车（芬兰）SISU
西苏卡车，芬兰著卡车品牌。1931年建厂，总部位于芬兰卡尔加。苏公司注重卡车在较差路况条件下的性能，因此西苏卡车越野性能很好，由于芬兰靠近北极，日野J08C发动机，国内路况复杂，西苏又被称为“极地卡车”，日野J08C曲轴，在林业和造纸业发达的芬兰，每三辆运木材的卡车中就有一辆是西苏，另外，西苏卡车的杰出越野性能成为芬兰国防军的第选择.
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