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广汽日野携700系列6×4高速牵引车亮相2011第九届广州国际车展。该车具有动力强劲、高速节油的特点，车辆搭配了380匹马力的上海日野P11C发动机，ZF16档变速箱，匹配3.076后桥速比，是针对高速、标载的货运物流专门开发的产品。其中，根据用户的使用特点，由日野专家对主减速齿轮等重要部件进行了重新开发，对发动机ECU程序进行重新设定，实现了输出扭矩及传动效率的最优化，油耗同比最大可降低5%，既能满足客户的运输时限要求，又能节省油费。
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广汽日野6×4牵引车上市之初就定位于适合山区路况的高速重载货运用车。走山路首要的是车辆的安全性，在保障产品的高安全性之外，广汽日野也承袭了日系车一贯的省油传统，称得上是一位勤俭持家的好帮手。700系列6×4高速牵引车具有动力强劲、高速节油的特点，车辆搭配了380匹马力的上海日野P11C发动机，ZF16档变速箱，广汽日野700驾驶室，匹配3.076后桥速比，是针对高速、标载的货运物流专门开发的产品。其中，根据700系列重卡的特性，广汽日野700维修，由日野专家对主减速齿等重要部件进行了重新开发，对发动机ECU程序进行重新设定，实现了输出扭矩及传动效率的最优化，油耗同比最大可降低5%，既能满足客户的运输时限要求，又能节省油费。
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