旋挖钻机的结构特点及技术进步
（1）旋挖钻机的底盘 底盘可分为专用底盘、履带液压挖掘机底盘、履带起重机底盘、步履式底盘、汽车底盘等。履带专用底盘，结构紧凑、运输方便、外形美观、造价高。履带起重机底盘，工作装置采用附着型式，主臂分为可伸缩箱型结构和框架结构，旋挖钻机机锁杆，可兼作旋挖钻机和履带式起重机，节约设备投资。步履式底盘，一般为三支点液压步履式行走支架，稳定性好，但移动运输不够方便、造价低，目前国内少数厂家采用。在80年代国外曾采用过汽车底盘，是以重型载重汽车底盘为基础，工作时放下支腿。目前国内外生产的旋挖钻机绝大多数应用的是专用底盘，只有少数应用的是挖掘机底盘或起重机底盘，这些底盘在设计上没有兼顾旋挖钻机施工特点，在稳定性方面存在着一定缺陷。
（2）钻杆、钻具 钻杆是一个关键部件，分为内摩阻式外加压伸缩钻杆和自动内锁互扣式外加压伸缩钻杆。内摩阻式钻杆在软土层钻进效率高，锁扣式钻杆提高了动力头施于钻杆并传到钻具的下压力，适于钻进硬岩层，对操作的要求也较高。为了提高作业效率，一台钻机大多配备两套钻杆。钻具有多种，目前有长螺旋和大直径短螺旋钻头、回转钻斗、捞砂斗、筒形钻斗、扩底钻头、岩心钻头等。
（3）动力头 动力头有液压传动、电机传动、发动机传动，无论何种都具备低速钻进、反转高速甩土功能。目前大都采用液压驱动，有双变量液压马达、双速减速机驱动或低速大扭矩液压马达驱动。动力头的钻进速度一般都具有多档，适合在多种工况下作业。电机驱动一般采用特制的恒功率双速电机，力矩大、过载能力强。80年代在履带起重机上附着工作装置，单设一台发动机驱动，目前由于液压技术和底盘制造技术的进步，此种方式一般不多用了。
我国幅员辽阔，地层地质条件复杂多变，近二十年建筑、道桥、港口桩基础工程建筑规模十分巨大，灌
注桩是其中的主体。因此，各类灌注桩的成孔成桩技术发展迅速，其主要特点可概括为三点：一是传统
技术一部分得到改进提高，少部分趋向淘汰；二是自主创新成绩斐然，一部分新桩型、新工艺、新技术
研发成功，并在一定范围推广应用；三是结合国情引进先进设备和工艺，对提升我国桩基施工水平效果
显著。根据成孔成桩过程特点可将灌注桩分为三大类：
1、非挤土成桩法
（1）干作业法
长螺旋钻孔桩（d=400～800mm，L≤25m）
机动洛阳铲成孔灌注桩（d=300～500mm，L≤20m）
人工挖孔灌注桩（d=800～3000mm，L≤30m）
钻孔压注无砂混凝土灌注桩（d=600～800mm，旋挖钻机，L≤20m）*
长螺旋钻灌合一灌注桩（d=400～600mm，旋挖钻机小型，L≤25m）*
（2）泥浆护壁法
正、反循环钻孔灌注桩（d=500～3000mm，旋挖钻机强劲，L≤110m）
潜水钻成孔灌注桩（d=500～1000mm，L≤50m）*
大锅堆钻成孔灌注桩（d=500～800mm，L≤50m）*
旋挖成孔灌注桩（d=600～1500mm，L≤70m）**
（3）套管护壁法
贝诺托灌注桩（d=800～1600mm，L≤50m）**
短螺旋钻孔灌注桩（d=300～800mm，L≤20m）
2、部分挤土成桩法
冲击成孔灌注桩（d=600～1200mm，L≤50m）
多支盘挤扩灌注桩（d=600～1000mm，L≤40m）*
水泥土预制芯桩复合桩（d=500～600mm，L≤15m）*
3、挤土成桩法
震动沉管灌注桩（d=300～500mm，L≤24m）
锤击沉管灌注桩（d=300～500mm，L≤24m）*
锤击振动沉管灌注桩（d=300～500mm，L≤20m）
夯压成型灌注桩d=325～400mm，L≤24m）*
弗兰克桩（d=600mm，L≤20m）**
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