生产车间通过了历史悠久、举世闻名的德国劳埃德船级社（GL）的ISO质量体系认证。生产设备高度现代化，生产流程在全空调环境下完成，从而保证了层压材料的上乘制造工艺和高等品质。其它还有法国的，皮划艇，在国内、香港由于数量都比较少，知名度也不是很高。此外国内的游艇厂家，大多是一些外资企业在中国的生产基地，宝安艇，而且基本都没有上一定的规模，也还没有形成品牌，但从长久的角度考虑，国内的游艇生产厂家必然会形成自己有品牌。
该品牌游艇集传统美感与现代游艇性能于一体，将传统的风格与现代化的生活方式融合在了一起。
游艇主要有木质艇、玻璃钢艇、凯芙拉纤维增强的复合材料艇、铝质艇和钢质艇。当前，玻璃钢艇占绝大比例，赛艇、帆艇、豪华艇使用凯芙拉增强材料的较多；铝质艇在舷外挂机艇和大型豪华游艇中占一定比例；钢质艇在35米以上远洋大型豪华游艇中占比例较多。艇体的夹层结构材料外层面板常采用玻璃钢[1] ，玻璃钢是由玻璃纤维作增强材料与树脂物理合成的复合材料；夹层结构材料芯材则常采用BALTEK巴沙轻木以及AIREX泡沫夹层结构材料的芯材。
游艇的价值不仅仅在于实用，游艇，而在于文化。游艇文化是集休闲文化、运动文化、海洋文化于一体的新型文化形态。LagoonLagoon 380隶属于博纳多集团的 Lagoon（蓝高）造船厂是世界的豪华双体船品牌。其设计，制造及销售皆为同行业之首。2005年的产值占全球双体船市场份额的30%，使尾随其后的竞争对手只有20%的市场份额。 Lagoon(蓝高)素来以敢做敢为，一鸣惊人，信誉至上而著称。蓝高公司坚定不移地放眼未来，并以创新为主导，依赖其在多体赛船方面取得的丰富经验，持之以恒地开发新技术。
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