镀膜蜡有哪些缺点与不足，与普通车蜡的区别在于什么？
真正的镀膜蜡一般是乳状（牛奶状），类似专业镀膜剂，镀膜蜡你可以理解为是镀膜剂与蜡的结合，汽车美容项目，优点是亮度好持久性比普通车蜡要好很多，不含是石油蒸馏物——环保（这个很重要，石油蒸馏物会腐蚀车漆，白车蜡屑容易对人体和环境造成伤害），因为不含石油蒸馏物不油腻，车漆，真皮，橡胶，塑料也可以用。YN液体镀膜蜡用量省，缺点的话还真没发现，广东汽车美容，欧美车主一般都用这种液体蜡。真正的镀膜都是液体固化成膜的，本身就是固体的话还如何成膜呢？试试霖羽高分子镀膜蜡吧，不含研磨剂，不含石油蒸馏物，不添加任何香精，YN水晶镀膜是车主的好选择。
汽车镀膜是好还是坏呢？
真正意义上的汽车镀膜应该是无机镀膜，就是不会氧化的水晶玻璃镀膜。无机镀膜让覆盖在汽车表面的镀膜层不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右。镀膜不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以二氧化硅为主要成分的水晶玻璃镀膜层。 YN镀膜工序比较简单，先洗车，然后抛光，主要目的是镜面还原。接着是涂上原材料的第1道镀膜，起到打底作用，自然干燥后再擦干净漆面，再做第二道镀膜，起巩固镀膜效果。然后进入红外线灯烘烤阶段，让镀膜产品深度渗透。8个月后，再做二次的镀膜施工，目的是巩固镀膜效果，汽车美容产品，这个二次作业应包括在整个镀膜过程当中，如果只做了前面的一次镀膜，不能算真正意义上的镀膜全过程。
YN镀膜优点很多，但并不是没有缺点。镀膜前必先给车辆抛光，而再好的抛光机器和抛光工艺还是会伤到车漆。比如，汽车美容培训，抛光时会把车漆最坚固的漆釉磨掉，这是物理层面的伤害，这对车还是有损害的。
据介绍，把镀膜剂通过化学反应和车漆融合在一起，渗透至车漆内部，达到填补车漆分子之间的空隙。坏处在于破坏了原有车漆的分子层，一旦做开了以后就一直做才能保持光亮。而每做一次镀膜，车漆就会被磨掉一层且越来越薄。所以刘聪建议，两三个月或洗车10次左右就应该给爱车打蜡才能更好地保护车漆。
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