“车元素”作为一家集汽车音响销售、设计、安装与维修为一体的专业汽车音响改装升级公司，集十多年汽车音响改装技术，对发烧音响文化执着于一身。它秉承永不妥协的执着信念，将完美音乐与空间为您奉献。从严苟的音响竞赛，奔驰汽车音响改装售后无忧，到每个普通车主的改装车，它的无限创意一一彰显，自成立以来一直致力于专业汽车音响改装的研究，现已成为汽车音响界的知名企业。参加过多项国际汽车音响赛事，并荣获多个奖项。目前已经在珠三角地区有多个专营店，欢迎来电。
佛山车元素提供汽车音响改装店知识：
久以来汽车音响改装界作风非常保守，且由于消费者本身对音响认识不够，被音响店宰杀而仍沾沾自喜的消费者实在不胜枚举。店家的水平参差不齐，大多数是从不听现场音乐会，不学乐器又不玩家用音响的学徒出身，在安装与木工方面确实有相当水平，但在调校方面就很缺乏有系统的训练过程。有位老前辈说过，花在汽车音响的钱有一半是浪费的，奔驰汽车音响改装有大团队，但问题是往往不知道浪费在哪里。用绝缘胶带或热缩管将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘，当接头处和车体相接触时，可产生噪声。
保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长，越容易受到车内各种不同频率信号的干扰。注意：如果不能缩短音频信号线的长度，超长的部分要折叠起来，而不是卷起。音频信号线的布线要离开行车电脑模块电路和功放的电源线至少
20cm。如果布线太近，音频信号线会拾取到频率干扰的噪声。蕞好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意，当靠近电源线、微型计算机电路布线时，音频信号线必须离开它们20cm以上，如果音频信号线和电源线需要互相交叉时，我们建议蕞好以90°相交。线路在音响改装当中是很专业的一环，建议车主去有资质的音响改装店找专人处理，比如富声音响。自己操作往往会产生很多问题。
“车元素”作为一家集汽车音响销售、设计、安装与维修为一体的专业汽车音响改装升级公司，集十多年汽车音响改装技术，对发烧音响文化执着于一身。它秉承永不妥协的执着信念，将完美音乐与空间为您奉献。从严苟的音响竞赛，到每个普通车主的改装车，它的无限创意一一彰显，自成立以来一直致力于专业汽车音响改装的研究，现已成为汽车音响界的知名企业。参加过多项国际汽车音响赛事，并荣获多个奖项。目前已经在珠三角地区有多个专营店，欢迎来电。
佛山车元素汽车音响改装店提供行业信息：
90后车主对汽车音响的消费心理：90后注重外表
同样是一样产品，老一辈在意的大多是性能好坏、耐用与否，当然蕞好还能价廉物美；而对于90后来说，信宜奔驰汽车音响改装，一个漂亮的外观，则是对产品最基本的要求，只有外观足够让自己动心，接下来才会有兴致去了解产品内在的性能。
90后更直接 看中了某一款产品，往往会直接和店家联系，产品质量、价格、售后、消费时间，其他形式主义或者不着边际的话就可免则免了。
90后很坚定
自己的事情往往容不得别人干涉，具备倔强的心。90后的车主来到店内后，尽管会咨询店家的意见、从店家口里面了解尽量多的信息，但到最后进行消费决策时，90后们会坚持要由自己说了算。
90后注重效率
在某种程度上而言，比老一辈更要“惜时如金”，奔驰汽车音响改装随时待命，就以消费为例，老一辈会觉得在消费前花大量时间了解清楚底细是理所当然，但90后却很可能觉得这纯粹浪费时间，如果一个消费行为需要占用自己太多时间，很可能还会引起他们的厌恶和反感。
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