高铁液压式螺旋式声测管,高铁声测管,远久

· 高铁声测管厂家,高铁50*声测管,高铁液压式|螺旋式声测管,高铁声测管
高铁液压式螺旋式声测管,高铁声测管,远久

                                               声测管的作用、原理、埋设及重要性        声测管是现在桥梁建设必不可少的声波检测管,利用声测管可以检测出一根桩的质量好坏,声测管是灌注...


品牌 远久
总量 200000
包装 铁丝捆扎
物流 送货上门
交货 不限

产品详情

                                               声测管的作用、原理、埋设及重要性 

       声测管是现在桥梁建设必不可少的声波检测管,利用声测管可以检测出一根桩的质量好坏,声测管是灌注桩进行超声波检测法时探头进入桩身内部的通道或系统。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分,它在桩内的预埋方式及其在桩的横截面上的布置形式,将直接影响检测结果。因此,需检测的桩应在设计时将声测管的布置和埋置方式标入图纸,在施工时应严格控制埋置的质量,以确保检测工作顺利进行。



       声测管材质的选择,以透声率较大、便于安装及费用较低为原则。它的工作原理是声脉冲从发射换能器发出,高铁液压式|螺旋式声测管,通过耦合水到达水和声测管管壁的界面,高铁声测管,再通过管壁到达声测管管壁与混凝土的界面,穿过混凝土后又需穿过另一声测管的两个界面而到达接收换能器。


      在较深的桥梁码头高层建筑钻孔灌注桩施工中,对于灌柱桩基检测要求采用声波透射法检测桩基质量,按照设计要求应该预埋检测管(声测管)。桩径0.8m以下的需埋设两根检测管。两根检测管必须固定在钢筋笼内同一直线上;桩径0.8m-2.0m的需埋设三根检测管,三根检测管必须呈等腰三角形固定在钢筋笼内;2.0m以上的需埋设四根检测管,四根检测管必须呈正方形固定在钢筋笼内。常规要求采用外径50*57*54*60mm的钢管,高铁50*声测管,壁厚1.0--3.5mm左右。


      工程建设领域钻孔灌注桩作为一种重要的桩基形式,高铁声测管厂家,其质量直接影响构筑物的安全超声波检测法是目前检测桩身完整性的最有效最准确的检测方法声测管的埋设决定了超声波法检测能否顺利进行,如何加强声测管质量控制也越来越重要以上阐述了加强声测管质量控制的措施,希望更多的桩基检测顺利进行,工程质量得到保证。



       

安。


超声波检测管(声测管)桥梁建设的必须品

超声波检测用钢管是市场上独一特地应用于超声波检测的牢靠系统。可以预留一个通道使探测头可以直达桩基底部。  

一:超声波检测管特性:
同时橡胶材质的密封圈在受挤压后变形贴服在两层管材之间,起到了极为优秀的双保险密封作用。同时橡胶材质的密封圈在受挤压后变形贴服在两层管材之间,起到了极为良好的双保险密封作用。
二:超声波检测管优势:
  1、用专用液压钳衔接、不需工地以外的准备工作、不需任何设备、烦琐快捷(比传统的方法快5倍)、简单固定于钢筋笼架、不受恶劣天气的影响。
  2、可根据现场请求自行配长,无耗费。
  3、俭省本钱、俭省准备时日、不需技工、俭省损耗(可依据客户请求订做一模一样型号的短管)、不受场地限制。   4、俭省本钱、俭省准备时日、不需技工、俭省损耗(可依据客户请求订做不同型号的短管)、不受场地限制。
  5、平安、不需在工地停止焊接工作。
不论在抗拉拔还是抗扭矩方面的功用都棋逢对手稳定、出色,且凸起成圆弧,凸起度小,有效防止与导管、振捣器等相碰撞。

高铁声测管厂家_远久_高铁声测管由佛山市南海区远久建材有限公司提供。高铁声测管厂家_远久_高铁声测管是佛山市南海区远久建材有限公司(www.yuanjiu01.com)今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取新的信息,联系人:洪小姐。