调心球轴承是二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有圆球状滚珠的轴承。
外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时，可以自动调整，福建NA69，不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承，可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。
调心球轴承
调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构，保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形，具有自动调心性，NA6915原装，可以补偿不同心度和轴挠度造 调心球轴承成的误差，但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。
可承受较大的径向载荷，同时也能承受一定的轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形，故具有调心性能，当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°～2.5°时，轴承仍能工作。
调心球轴承内孔有圆柱形和圆锥形两种。圆锥形内孔的锥度为1：1 2或1：30。为了加强轴承的润滑性能，在轴承外圈上加工环形油槽和三个油孔。
轴承概述
调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构，保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形，具有自动调心性，可以补偿不同心度和轴挠度造调心球轴承
成的误差，但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。
SKF在船舶行业赢得战略性合同
今年最后一个月月初，斯凯孚将为中国海洋油田行业服务提供卓越的解决方案。中海油田服务股份有限公司新组建的近海供应船队提供推进轴组件和应用工程服务。总共有8艘船舶上的16根推进轴将配备斯凯孚供应的组件。
斯凯孚方面发言人表示：“在中国船舶方面，这是一次大的合作。在中国我们能够和船舶行业进一步进行合作，能够开发除了船舶以外的客户。”
早在两年前，SKF进行收购博隆福斯工业公司，NA6915高速，同时涉及了船舶方面的业务，NA6915精密，因此能够为客户提供推进轴系所需的组件和服务。此外，斯凯孚还拥有丰富的应用工程专业知识，可帮助船舶运营商选择组件，可以很明确的对客户要求的产品性能进行完善。
斯凯孚为中海油服提供的推进轴组件包括联轴器、螺栓和舱壁密封，这些组件由斯凯孚集团在瑞典和德国的工厂制造。斯凯孚经表面处理的垫块有助于在严酷的工作条件下稳定和正确地安装关键旋转设备。可调心垫块是SKF荷兰那边的工厂负责生产的，全球一直的工厂质量保证，会让产品性能一如既往的好。
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