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产品用途该氟碳漆可广泛应用于桥梁、油轮、房顶、墙体、栏杆、塑料建材、火车、飞机、船舶、汽车、路标广告牌、高速公路护栏、大型钢结构的装饰及保护。配套底漆钢铁表面:无机富锌、环氧或聚氨酯底漆、中涂漆。塑料或玻璃钢:经表面处理后可直接使用。...


品牌 巴斯夫化工
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产品详情

产品用途

该氟碳漆可广泛应用于桥梁、油轮、房顶、墙体、栏杆、塑料建材、火车、飞机、船舶、汽车、路标广告牌、高速公路护栏、大型钢结构的装饰及保护。

配套底漆

钢铁表面:无机富锌、环氧或聚氨酯底漆、中涂漆。

塑料玻璃钢:经表面处理后可直接使用。

有机材料

在20世纪90年代,广东氟碳漆,氟碳涂料应用在塑钢型材玻璃钢有机玻璃等有机材料上是根本不可能的。因为有机材质不能承受230-250℃的烘烤温度,氟碳漆厂,直到近本世纪开始,随着可常温固化氟碳涂料的问世,氟碳涂料才开始在有机材质上使用。




涂料的耐候性是反映涂膜耐大气老化性的一个测试项目, 采用人工老化仪测试, 样品按规定时间在人工加速老化仪内进行老化实验后,观察其表面变化情况,来评定其性能。

漆膜在实际使用的过程中受到各种自然环境因素的作用,造成其物理化学和机械性能发生不可逆的变化并最终导致漆膜破坏的现象,称为漆膜老化。常见的漆膜老化的现象有:变色(褪色)、失光、粉化、起泡、生锈、裂纹、剥落等。由于涂料的质量除了取决于各项物理性能指标外,更重要的是其使用寿命,环氧瓷漆,氟碳漆 报价,即涂料本身对大气的耐久性。这种耐候性最能体现涂料的真正实用价值,是涂料各种技术指标的综合表现,故对氟碳涂料进行耐候性试验是十分必要的。漆膜耐候性试验分天然老化试验和人工气候老化试验两种,天然老化试验是将样板暴露于户外自然条件下,观察漆膜性能逐渐发生的变化,而人工气候老化试验是将样板放在能模拟户外诸影响因素的人工气候老化机中暴露加速老化,观察其漆膜性能发生变化的情况。


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