可实现“门到门”直达运输：由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广的路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，乐从到云南直达专线，实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。
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目前，国际社会一般以物流成本占GDP的比重来衡量一个国家的物流发展水平，发达国家物流水平比重为10%左右，中等发达国家，乐从到湖南直达专线，如韩国为16%左右，而中国的物流比重指标大约在20%-30%。对很多中国的生产企业而言，物流成本成为其发展的瓶颈，削弱了企业的核心竞争能力。
正如此次国务院常务会议所指出的，物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。但是我国物流业总体水平落后，直达专线，严重制约国民经济效益的提高。必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展。
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