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公路运输价格处在10年来最，低点目前，我国公路运输价格平均在0.5元至0.6元／吨公里，处于10年来最，低点。交通部有关负责人说，造成这种状况的原因是运输户之间的恶性竞争和不公平竞争。由于超载运输，使得运力大于运量的矛盾突出，导致运输市场形成以降价为主要手段的恶性竞争。这位负责人举例说，乐从到湖南直达专线，一辆5吨的货车，从广东满载货物到上海，10年前的运费在1万元以上，乐从到宜昌直达专线，现在已经降到6000元

目前在我国已快速兴起了一些从事物流的企业，但总体来说，第三方物流市场不完善，没有形成规模，没有一家物流服务商有超过2%的市场份额。目前的物流公司，大多由原有的运输企业和仓储企业改建而来，但是这些物流公司在服务功能上有限，乐从到襄阳直达专线，离综合物流的要求还有距离。此外，还有一些民营的物流企业，规模较小，只在一个固定的地区提供有限的物流服务，对整体的物流市场带动作用有限。从地域上来看，乐从到荆门直达专线，成功的物流企业大都集中在经济较发达的地区，以广东、上海和北京为中心，中西部第三方物流市场还远没有开发。一项调查表明，目前使用第三方物流的企业中，有超过三成的企业对第三方物流不满意。不满意最多的是物流供应商的信息技术系统差，信息反馈有限；互相之间沟通不顺畅，供方不了解需方的情况变化；缺乏标准化的运作程序，导致各地区的服务水平参差不齐；无法提供整体解决方案。

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