钻杆扭矩传递和加压原理
钻机在钻孔作业时，钻杆要将动力头的两个作用力传递给钻具，一个是圆周方向的旋挖扭矩M（圆周力F）；另一个是轴向的加压力N。把这两个作用力从第1节钻杆传递给第2节钻杆；第2节钻杆传递给第3节钻杆…最末一节钻杆传递给钻具。这两个作用力的传递是靠外面一节杆下部的内键和其里面一节杆的外键相互作用完成的。由于摩擦杆和机锁杆加压力传递的作用原理不同，故分开论述。下面均以第1、2节钻杆为例论述各节钻杆传递旋挖扭矩和加压力的原理。
摩擦式钻杆
主卷扬
卷扬由液压减速机构、卷筒、卷扬支座、钢丝绳、绳套等组成，钻孔灌注桩施工动画，结构如图8。主卷扬的功能是提升或下放钻杆，冲孔灌注桩，是钻机完成钻孔工作的重要组成部分，其提升和下放钻杆的工作由液压系统驱动和控制。在钻机进行成孔工作时，须打开主卷扬制动器；使系统中主卷扬马达进、回油通道互相导通，卷扬机系统处于浮动状态，这样才能操作加压油缸对钻杆进行加压，以便钻杆顺利进行钻进
辅卷扬
辅卷扬由液压减速机构、卷筒、卷扬支座、钢丝绳、绳套等组成。辅卷扬置于三角架内，佛山灌注桩，其功能是吊装钻具以及其他不大于额定起重量的重物，是钻机进行正常工作的辅助起重设备。
7、加压装置
加压装置由加压油缸和动力头总成组成。
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