轴承诊断顺口溜
内圈外圈滚动体，特征频率要牢记
确有轴承故障存，频率成分难再隐
先看频谱低频处，非同步的看有无
若有非同步成分，239/500CAKC3W33，故障已可定三分
特征频率谐波存，对应故障无疑问
再看频谱高频处，调制存在故障明
外圈特征转频调，松动现象无疑问
内圈故障转频调，239/500C3W33高速，亦可作证据成分
特殊情况特殊看，诊断故障有分寸
单一频率若存在，是否轴承需辨认
高频也是很重要，239/500C3W33原装，早期故障高频分
低频没有高频有，时常跟踪要勤奋
损坏若是很严重，高频抬起有空洞
及时更换莫侥幸，时刻避免事故生
故障机理把握清，是是非非要分明
润滑状况常检测，调试装配莫放松
诊断轴承有诀窍，相信科学错不了
当检测铬钢和不锈钢作为轴承材料时的优点时，发现它们并不是只具有防锈作用。铬钢是最常见的轴承材料。它比不锈钢更坚硬，所以使用寿命更长。然而在更高的温度下，它的性能就不怎么样了。
在120C的高温下，它就会发生巨大的变形，甘肃239，负载减小。持续150C的高温它还可以忍受，但瞬间150C或者更高的温度就会减少SKF轴承的寿命。热处理可以使轴承承受瞬间170C的高温。
最常见的用于轴承的不锈钢的440，它足够的坚硬和牢固来载重，（比黄铜钢少20%），但它能防锈，可以忍受250C的瞬间高温和300C的持续高温。我们经常错以为所有的不锈钢都是没有磁性的，440不锈钢就是有磁性的，它并不是完全的防锈，而是受到盐、酸、碱的影响。316等级的防锈性能很好，没有磁性，但是比较柔软所以负载少，由于它不牢固，所以316轴承感觉有点粗糙。
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