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二、每轮竞赛不得少于四艘赛艇，并订相应的等级裁判员在场。三、四轮航行中取其中最.高一轮的平均时速作为创纪录的成绩。安全规则第二十六条 救护一、竞赛时，竞赛场附近应停泊足够数量的救生船艇，小型游艇，每艘船艇上应配备救生员1至2人。还应备有信号旗、灭火器，绳索和撑杆等工具。二、竞赛者遇险时，游艇，其它赛艇都有义务进行救护。因救护而失去得分机会者，裁判委员会可酌情给予适当的分数和奖励。See—Doo 摩托艇可以更 安静地在水面上行使。
裁判委员会第七条 裁判委员会的组成及其职责一，裁判委员会由总裁判长，副总裁判长，编排记录长、起航裁判长、终点裁判长，计时长、航程裁判长和技术 检查组长组成。二、裁判委员会的职责1．在竞赛组织委员会的领导下，快艇，组织实施全部竞赛的裁判工作。2．严格执行竞赛规则和规程的各项规定。3．检查督促裁判员的工作，汕尾艇，解决竞赛中发生的重要问题，纠正裁判员所作的错误裁决，更换不称职的裁判员。作为摩托艇“大脑”的 iControl 装置 可以集成和控制所有系统，可能地 提供骑行体验。
水上摩托根据驾驶方式分为座式水上摩托（也称为骑式）和立式水上摩托（也称滑水型水上摩托）两种类型，国际摩托艇联合会正式设立的比赛级别为：1、立式水上摩托800CC；2、座式水上摩托1200CC。比赛项目有：障碍赛、耐力赛和花样赛（仅限立式水上摩托）。3 位可调节式技术水平与障碍赛比赛形式是运动员在闭合赛场进行的忽左忽右绕标驾驶或跨越障碍的竞速比赛，主要的技术关键有：起航、加速、绕标、越障、超越和冲刺等。比赛过程马达轰鸣、浪花飞溅、高潮迭起、扣人心弦。驾驶环境
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