按此计算，“大约每6个百分点的物流业增长就会带动1个百分点的服务业”。会议间隙，贺登才在接受本报记者独，家采访时表示，乐从到四川直达专线，某种程度来看，这也显现出了国家对物流行业的重视，乐从到崇左直达专线，包括近年来物流振兴规划的出台及物流“国九条”的发布。此次强调发展服务业同时也是对物流行业的一次再提振。
据统计，目前我国服务业占GDP 的比重仅在43%左右，乐从到抚顺直达专线，不仅远低于发达国家70%~80%的水平，也落后于发展中国家平均50%的比例。但也正因如此，“我们还有很大的发展空间和很长的路要走”。
提及当前发展现状，周毅彪在会上指出，现代制造业企业之间的竞争已不单纯是传统生产销售领域的竞争，更多地是适应市场需要、客户快速反应、准时发货等方面的竞争。不少生产制造企业目前还缺乏现代物流理念，忽视物流系统整合，造成物流路径长、时间占有多、空间浪费大。
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