护筒埋设： ①、埋设护筒采用挖坑法，由吊车安放。 ②测量队对要埋设护筒的桩位进行放样，现场技术人员复核，旋挖钻机钻头中心对准桩位中心挖孔扩孔，所挖孔直径为护筒直径加40cm，挖孔深度为护筒长度。 ③、在孔内回填30—50cm粘土，并用旋挖钻钻头夯击密实。 ④、利用护桩拉线绳定出桩位中心，旋挖机视频，再用线锤将桩位中心点引至孔底。 ⑤、用吊车吊放护筒至空内，用线绳连接护筒顶部，吊垂线，用吊车挪动护筒，使护筒中心基本与桩位中心重合，其偏差不大于3cm。 ⑥、护筒位置确定后，吊垂线，用钢卷尺量测护筒顶部、中部、底部距离垂线的距离，检查护筒的竖直度。护筒斜度不大于1％。 ⑦、符合要求后在护筒周围对称填土，对称夯实。
中国交通建设库车至阿克苏高速公路建设指挥部 9 ⑧、四周夯填完成后，再次检测护筒的中心位置和竖直度。 ⑨、测量护筒顶高程，旋挖机200，根据桩顶设计高，计算桩孔需挖的深度
外键的作用：传递旋挖扭矩和加压力；
内键的作用：（1）传递旋挖扭矩和加压力，（2）与相邻内杆钢管的径向定位；
挡环的作用：（1）与相邻外杆钢管的径向定位，（2）该杆完全从其外杆向下伸出时，挡环被其外杆内键上端面挡住，贵港市旋挖机，阻止该杆从其外杆下管滑落脱出。
摩擦杆各节杆上的外键是焊在钢管上圆周120°均布的3条（或6条）通长钢条，无台阶（无加压点）。
机锁杆各节杆上的外键是焊在各节杆钢管上圆周120°均布的3条（或6条）带有加压端面（有台阶）或齿面的钢条。
最里边一节杆上端部焊装有扁头，其与提引器相连接，旋挖机150，通过旋挖钻机的主卷扬、钢丝绳将钻杆吊起。其下端部焊装有方头，由它将动力头传来的旋挖扭矩和加压力传递给钻具。在该杆的下部还装有减振弹簧和弹簧座（托盘），该两零件托着其它各节钻杆，在提、放钻杆操作时减小其它各节钻杆的惯性冲击，对提引器、钢丝绳和主卷扬等零部件起缓冲保护作用。
第1节杆上端部焊（装）有可与随动架的滚动支撑连接的法兰盘，通过螺栓与随动架连接；在其上部安装有橡胶减振环，以减小钻杆对动力头的冲击。
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