4．挡车器的电气特性
≯ 采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移；采用光电耦合、
无触点、过零导通技术，停车场道闸直销，主控板无火花干扰，高可靠工作。
≯ 采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏。
≯ 采用双重机械行程开关，进行切电总保护。
≯ 光隔离串行通信接口，隔离电压大于1500 V，自动识别停车场道闸，确保上位机安全，实现抗汽车电火花
等强电磁干扰的高可靠通信。
为了能够自动探测到车辆的位置和到达情况，需要在路面下安装（埋）地感线圈感应正
上方的车辆。当汽车经过地感线圈的上方时，衡阳停车场道闸，地感线圈产生感应电流传送给车辆检测器，车
辆检测器输出控制信号给挡车器或主控制器。
制卡系统完成给不同人员制作和更换出入卡的任务。通过制卡系统的编辑软件，可以在
卡片上打印出人员的照片、姓名、工作代码、职务等相关资料，还可以打印出使用单位的名
称和徽章等内容，停车场道闸系统，以便于管理。制卡工作站不仅要对彩色摄像机传来的图像信号进行处理，
还要完成卡片的编辑任务，并且将编辑好的卡片内容传送至卡证打印机输出，最后还要将所
有的制卡信息传送给集成安保管理系统和出入口系统工作站。
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