资源整合。伴随着汽车物流快速发展，资源整合是其中的主旋律，并且是不同企业间合作的关键。2004年中物联汽车物流分会成立后的一项主要工作就是解决公路运输的对流难题，发展到今天在整车物流领域：公铁水资源整合，仓储资源整合，佛山到山西万荣物流，全国汽车物流信息平台建设就是行业迫切需要资源整合的表现。零部件物流和售后备件物流领域的协同配送，出口物流的国际平台建设也都是行业发展的热点。企业从整合中谋发展、降成本、提效率、稳增长，物流，形成了行业发展有限竞争、广泛合作的良好局面，未来行业的资源整合在深度和广度两个方向都还将继续发展。
物流费用的计算方法
国际运费计算方法分以下： 1．计费重量单位： 一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。 2．首重与续重： 以一个0.5KG为首重(或起重)，佛山到山西稷山物流，每增加0.5KG为一个续重。 通常起重的费用相对续重费用较高。 3．实重与材积： 实重，是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量。 体积重量或材积，是指当需要寄递的物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品的体积所限，需要采取量取物品体积折算成重量作为计算运费的重量的方法。 轻抛物，是指体积重量大于实际重量的物品。 
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