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汽车点焊密封胶     汽车用点焊密封胶是在焊接前涂布在钣金件搭接处的一种密封胶,它要求被密封冲压件的附贴性要好,点焊后间隙不得超过O.3mm。点焊密封胶的一般特点和要求是:①不含挥发性溶剂,无毒、无刺激性,东之胶密封胶,点焊时受热不...


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汽车点焊密封胶

     汽车用点焊密封胶是在焊接前涂布在钣金件搭接处的一种密封胶,它要求被密封冲压件的附贴性要好,点焊后间隙不得超过O.3mm。点焊密封胶的一般特点和要求是:①不含挥发性溶剂,无毒、无刺激性,东之胶密封胶,点焊时受热不放出有毒有害气体及腐蚀性物质,加热过程中不流淌;②不含有硅类物质,硅酮密封胶,微量的硅树脂都可能对电泳漆和面漆质量造成危害;③对钢板和铝板有良好的粘接性和弹性,3+3密封胶,焊接后不影响焊点强度;④在前处理过程中,经得起磷化处理,不污染电泳漆系统;⑤胶液固化时不施加外力,胶膜固化后应有足够的弹性和附着力,胶层抗碱、耐酸、耐热,使用安全方便。由于点焊密封胶是在焊接之前涂布在裸钢板(镀锌钢板、冷轧钢板等)的表面,因此要求点焊密封胶在含油的钢板表面要有很好的黏附性。此外,还要求汽车生产中使用的点焊密封胶具有好的施工工艺性、触变性,能够保证密封性能。



汽车变速箱漏油怎么办

    1.漏油的原因,东芝密封胶,90%以上都是由密封件油封)老化造成的!密封件油封)时间长了会变硬,也就是说,随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是,密封件首先开始收缩,接着变硬,最后甚至断裂,漏油不可避免的出现。

    2.传统维修方案是进行车辆拆修,工时费动辄几千元,还有换件的费用,而且维修时间较长。同时在拆修过程中由于操作不当等原因,使车辆出现很多其它后遗症。有些漏油是需要拆解发动机的,所以劝大家不要轻易拆解,车不是开坏的,是修坏的!传统方案大体总结为费时、费力、又费钱。

    3.现在比较流行的漏油解决方案是,直接用东芝胶车の补修密封胶,是补漏,耐油耐高温与一体的密封胶,还无需大费周章对车进行拆解维修,避免了因拆修造成时间、金钱的浪费,更轻轻松松就能解决漏油难题。



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