汽车漆面镀晶与打蜡的区别
1. 不氧化 蜡是导致车身表面氧化的原因，因为油脂遇到空气中的氧就会开始氧化。氧化之后就很容易附着污垢，也很难去除。（洗车的时候也很容易附着划痕） 镀晶后可以使车漆表面难以附着污垢，光泽持久，不易被划伤 。
2.分子形态的区别 拿分子的大小来比喻的话，汽车美容项目，油脂系（蜡）是保龄球，玻璃纤维素是玻璃弹珠。 玻璃纤维素是根据化学反应，汽车美容连锁，借助氟素的力量，在玻璃弹珠紧密结合在一起的状态下给涂层面进行镀膜。即使下雨也不会脱落紧紧的附着于车身。有效的防止紫外线和污垢。镀膜层能长时间保持，因为不会氧化，所以难以附着污垢，即使附着上了也很容易清除。
3. 光泽度 光泽度可以用“油光发亮”和“闪闪发光”来形容。 对于光泽度的喜欢，因人而异。喜欢油光发亮的人建议使用油脂性产品（蜡）。可是油脂性（蜡）产品的话，抛光剂汽车美容，附着了灰尘以后就会吸取油分，从而失去光泽度。油脂制的产品还有一点就是能看到乱反射
。
镀膜与镀晶到底谁抱谁大腿？
其实这两个漆面养护项目是近些年兴起的车漆美容界里面的概念股。当打蜡不再作为锻炼身体的依托，当封釉被标榜打磨车漆的祸首后，镀膜率先悄悄的来了。 由于镀膜分为无机镀膜和有机镀膜两种（真正的镀膜是无机的），于是乎有些商家就钻了概念的漏洞。无机镀膜由于成本较高，售价也相对较贵。有一部分车主觉得太贵，选择一些打蜡，封釉等相对较为便宜的保养项目。这时候，汽车美容产品，一些商家为了迎合这些车主的贪小便宜的心理，将一些打蜡、封釉或护理产品包装成所谓的镀膜来进行销售与传播。 正是这种行为给镀膜市场带来了不小的负面影响，这时候更加高大上的镀晶才慢慢从幕后走向台前。 YN水晶镀膜
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