汽车发动机漏修理办法
不懂就不多讲了，有些漏油是不需要拆缸体的，缸体部分的漏油是要拆的，所以劝大家不要太过敏，车不是开坏的，是修坏的!比如渗油和轻微漏油，你不修，只要常注意机油液面，十几年都不会有影响，但是开缸修理，机械配件专用密封胶，那就很难讲了。
结论：渗油非故障，漏油要认真，不必太过敏，检测要留意。最简单的判断标准：机油不少就不用管。
发动机漏油的克星：东芝胶密封胶，油底壳补漏专用密封胶，超强耐油耐高温，保原性。
机油底壳放油螺栓处漏油怎么办
如果是油底壳放油螺丝处漏油，处理方法有两种：一是直接更换，费用稍高，如果为了节约成本用副厂油底壳的话一定要注意用原厂的粘合胶；二是将原来的放油螺丝口拓宽，使用更大的螺丝，需要一定的技术，但是费用比较低。
油底壳处理过程：
1、先把机油放完；
2、把油底壳螺丝卸掉；
3、把老垫子去掉，把落在里面的灰擦下；
4、把新买的垫子用木火烤一下烤到软就好，因为现在天冷直接套不好套；
5、就是把考软的垫子套在油底壳上；
6、上油底壳螺丝完成加上机油；
现在为了制造、修理的方便曲轴箱的上部份和缸体铸到了一起，油底壳成了一个单独的零件，变速箱补漏专用密封胶，由螺丝连接到曲轴箱上。油底壳的作用也就是为了储存机油，当然还有其他作用，如把曲轴箱密封起来，使曲轴箱成为一个清洁的工作环境，也能够储存润滑油内的脏东西，也能够散热。油底壳内的机油的多少是有要求的，不能多，也不能少，东芝密封胶，没有存满了要倒掉一说。油底壳内的机油也像人的血液一样，经过机油泵到滤清器滤清，再到需要润滑的各工作面，最后再回到油底壳，再进行下一次循环。机油的使用期限也是有要求的，到期必须更换。
东芝胶密封胶使用范围广泛，适合用在各类机械配件漏油问题，具有超强耐油耐高温，抗严寒，抗腐蚀的效果。
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