报告说，今年物流细分市场将继续分化，公路货运市场实施多样化整合；铁路货运市场继续推进货运组织改革；航空货运市场实现跨界和融合发展；水路货运市场低迷态势逐步好转；仓储服务市场供求矛盾有所缓解；快递服务市场继续保持高速增长。
２０１３年，乐从到芜湖物流专线，由于国际需求不振，国内经济增速放缓，我国航运、航空货运市场依然低迷，公路货运市场增速趋缓；铁路货运市场全年实现基本持平；而受扩大内需特别是网上购物带动，乐从到苏州物流专线，仓储、快递、快运市场保持高速增长。
末端物流配送的规范化。末端物流配送在管理上还存在着标准各异、缺乏统一管理规则和跨部门协调机制的问题，不利于城市管理，需要理顺管理体制，乐从到青岛物流专线，对其进行规范化。应协调不同部门对物流行业的末端配送进行动态管理，乐从到无锡物流专线，开发适用于末端物流配送的用车标准、车辆管理、人员配备等管理标准和规则，建立不同部门间的协调管理制度，理顺末端物流配送的政府管理体制，促使其规范化发展。
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