报告还指出，今年将是交通运输基础设施投资的重要年份，投资增速将有所提升。另外，我国物流园区经过一个时期的发展，目前已经渐成规模，同时，随着电子商务、冷链物流等新型商业方式的快速发展，与之配套的专业类物流园区加快建设，未来物流园区将从“出租者”转型到“经营者”，从开发到运营实现重新定位，重塑物流园区的商业价值。
报告预计，物流业行业管制今年将趋于放松，佛山到漳州物流公司，行业监管走向规范，中长期规划、政策将继续发力，不过，行业管理体制改革任务依然艰巨，市场期盼已经出台的政策切实得到落实。
因势利导、抓住机会，佛山到泰安物流公司，组建若干现代化大型运输企业。由于政府相关部门联手改善现有的企业结构，培育资金雄厚、有实力、有发展前途的大型物流企业，来面对货运方面新的需求，迎接新的挑战。计划和交通部门通过行政或经济手段，调整运力结构，佛山到福州物流公司，对社会运力进行合理分工，通过竞争、兼并和强强联合等方式，一方面形成少数大型、特大型集团企业，佛山到宁德物流公司，走集约化经营的道路，以集中力量、抵御风险，领导行业发展新潮流；另一方面，筛选出一大批运作灵活的小型企业，以拾遗补缺、满足社会各层次、各类型运输的需要，最终使浙江的公路运输业形成了少数大型、超大型运输企业与大量小型私人运输企业并存的稳定结构，以保障物流实现的运输缓解需求。
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