我国近年来也非常重视末端物流配送的发展。在国家层面，商务部、财政部2012年选取了9个城市开展现代物流技术应用与共同配送试点，2013年又增加15个城市共同配送试点；财政部、商务部、国家邮政局2014年10月底联合下发了《关于开展电子商务与物流快递协同发展试点有关问题的通知》，支持天津、石家庄、杭州、福州、贵阳5个城市推进电子商务与物流快递协同发展工作，佛山到莆田直达专线，从总体规划、基础设施、人才培养、模式创新等角度综合解决末端配送难题。在地方层面，地方政府也根据实际情况推动末端物流发展，例如重庆以电商物流末端配送为突破口，由政府牵头积极推进“网购物流配送终端体系建设”，佛山到临沂直达专线，在所有社区设一个专门的收货点，保证居民在社区内，不花一分钱，随时取到网购包裹。南昌等地则鼓励物流企业与社区服务机构、连锁商业网点、大学校园等开展广泛合作，共同解决末端物流配送难题。在企业层面，佛山到龙岩直达专线，越来越多的大型电商企业和物流企业开始重视末端物流体系建设，例如京东、亚马逊、顺丰、淘宝网等企业开始在社区建立社区服务站、安装智能自提柜等方式来构建末端物流配送体系。
北京５月１５日专电（记者华晔迪）中国物流与采购联合会、中国物流学会１５日发布《中国物流发展报告（２０１３－２０１４）》说，今年是物流行业加快结构调整，推进转型升级的重要一年，受国民经济平稳增长带动，物流业整体上仍将保持平稳运行态势，预计全年社会物流总额按可比价格计算将增长９％左右。
《中国物流发展报告（２０１３－２０１４）》又称“物流蓝皮书”，是由中国物流与采购联合会、中国物流学会编辑出版的年度行业报告。该报告从２００２年开始，到目前已按年度连续出版１２本。
报告指出，当前我国物流业正处于转型升级的关键时期，面对新的形势，佛山到三明直达专线，物流业积极推进转型升级，培育产业核心竞争力，全面打造中国物流“升级版”；报告预计全年社会物流总额按可比价格计算将增长９％左右；过去的２０１３年全国社会物流总额１９７．８万亿元，按可比价格计算同比增长９．５％。
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