运营费用无法控制：
随着车辆、业务、临时变动事情多样而复杂化，佛山到济南直达专线，公司必须增加管理人员，公司的人员工资、社保、办公费、补贴……等费用就随之增加；再加上调度指挥车辆和司机都必需靠通话来进行，佛山到潍坊直达专线，导致每月的电话通讯费用不断增加。
司机和业务人员在外面工作遇到突发事件比较频繁，佛山到威海直达专线，唯，一和总部进行通讯的方式是通电话，这样一来每月仅外围工作人员的通讯费用就站了整个费用的大部分比例。
轮胎损耗严重----由于司机的不良驾驶习惯，导致轮胎经常行驶8~9万公里就修补累累，不得不提前报废，新轮胎的使用寿命一般是行驶15~18万公里才报废，这一项也占了整个费用的大部分比例。
中国大陆供应链管理的实施对策：
1.提高对供应链管理的认识
加强对供应链的管理在美国和欧洲开始于20世纪的70、80年代。供应链管理技术的创造来源于沃尔玛对美国服装产业链改革的贡献。我国的供应链管理的思想是20世纪90年代与现代物流一起引进的 ，经过十几年的努力，佛山到舟山直达专线，特别是近几年的实践，中国大陆东南沿海的大型制造业和流通连锁企业的供应链管理日趋成熟。例如中国大陆家电制造业的“美的”、IT业的领头羊“华为”已从供应链的整合和 重组中获得了巨大的利润空间和竞争力。而中国大陆北方特别是黑龙江省的供应链管理意识还很模糊、很生疏，对现代经济中的生产和流通方式的改革还找不到很好的出路。因此，要传播新的供应链管 理理念和技术，提高每个企业的管理水平，促进中国大陆经济的现代化发展。
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