报告说，今年物流细分市场将继续分化，佛山到枣庄物流专线，公路货运市场实施多样化整合；铁路货运市场继续推进货运组织改革；航空货运市场实现跨界和融合发展；水路货运市场低迷态势逐步好转；仓储服务市场供求矛盾有所缓解；快递服务市场继续保持高速增长。
２０１３年，佛山到济南物流专线，由于国际需求不振，国内经济增速放缓，我国航运、航空货运市场依然低迷，公路货运市场增速趋缓；铁路货运市场全年实现基本持平；而受扩大内需特别是网上购物带动，仓储、快递、快运市场保持高速增长。
加快技术进步和货运站场建设。公路运输的技术装备相当落后，虽已有很大的改进，但仍不能满足发展物流业的需要，政府和企业都必须加大资金投入、加快更新改造。只有先进的技术装备，才能保证运输的高速度、高效率和服务质量的高标准。因此，在发展浙江物流的同时，应大力推广计算机、信息技术，发展专用车辆、先进的搬运装卸、仓储技术等。没有站场就不可能形成运输网络，没有网络就不能保证服务质量和车辆高效率，佛山到潍坊物流专线，也就不会有真正的物流。因此，浙江必须加快货运站场建设，充分发挥其仓储功能，以便尽快形成物流网络。
总之，佛山到南汇物流专线，发展物流是公路运输企业改革和发展的大势所趋。相信只要我们虚心学习国内兄弟省市和国外发达国家的先进经验，不断总结，努力尝试，就一定能够探索出发展物流业的成功道路。
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