不是所有的游艇都可以称为钓鱼艇，也不是安装了鱼竿插座盒钓鱼设备的船就可以称之为钓鱼艇。钓鱼艇一个重要的特点就是船身的稳定性强，否则停泊在海里的船会因为比较大的波动和摇晃而无法安稳和舒心地垂钓。
风靡欧美的新型豪华钓鱼艇，由西班牙有着25年海钓经验的工程师设计，并采用西班牙生产技术，航行性能特别优越，稳定性好，抗风浪性极强。32WA的船体比较深，游艇拖车，甲板干舷墙比很多同类尺寸的船要高出很多，盐田艇，这样可以更好的低于海浪，也会让人站在甲板上或者进行钓鱼时比较有安全感。
技术优势将保证安全舒适的驾驶
环绕圆材技术(SST)G2车架
新一代环绕圆材技术(SST)G2车架运用在每一辆ATV全地形车上。钢焊接的车架结合新的工艺几何学原理来提高结构的整体性、耐用性和操控性。更高效的SST G2设计比起传统管型车架增加了强度、降低了重心，摩托艇价格，提供了更佳的操控感，同时在部件、材料和焊接方面也得到了精简。
三模式动态动力转向装置
高速时运用较少的辅助而低速时运用较大的辅助由三个独立的不同转向助力装置提供；适合不同的驾驶风格。
Rotax发动机提供动力
高可靠性，传统优势发动机，业内的动力和扭矩。
全新钢焊车架
更坚固，降低重心来提高操控和稳定性
'性能钥匙'和安全'工作钥匙'
技术
油门控制
智能油门控制（iTC）技术拥有许多优点，例如仅有的空挡启动功能。它让你可以从码头开始安全驾驶，具有简单、轻松的操控性。因为采用电子信号代替电缆响应节流阀体，发动机能够校准，提供更好的燃油经济性和更低的运营成本。
登艇平稳
艇壳坚固
S3 船壳它减少阻力同时保持紧贴在水面更稳定地骑行，同时提高燃油效率。它难以置信的坚固源于肋骨结构，这意味着你有更好的操控。
CLCS
冷却系统
通过封闭式循环冷却系统使得Sea-Doo摩托艇发动机保持在理想温度下运作，避免海水的侵蚀或碎片的损坏。
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