德义汽配(图),五十铃6HE1发动机,五十铃6HE1

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丰田称,五十铃6HE1,工厂年产能将从原来的15万辆增加至28万辆,而就业人数可能根据需求从3000人增至4000人。据了解,C-HR车型作为两门概念车次亮相于2014年巴黎汽车展,之后在2015年法兰克福车展上以四门概念车身份亮相,...


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丰田称,五十铃6HE1,工厂年产能将从原来的15万辆增加至28万辆,而就业人数可能根据需求从3000人增至4000人。

据了解,C-HR车型作为两门概念车次亮相于2014年巴黎汽车展,之后在2015年法兰克福车展上以四门概念车身份亮相,丰田也确认将量产该车型。丰田汽车将于下个月举行的2016年日内瓦汽车展上公开量产版的C-HR跨界车。

赛恩品牌下的C-HR概念车曾于去年11月在2015年洛杉矶汽车展上亮相,随着赛恩品牌的终结,C-HR将在丰田品牌下在美国出售。


话说过来,五十铃6HE1发动机,既然日本的年轻人大多不买汽车,五十铃6HE1活塞,那么,一年500万辆汽车都卖给谁了呢?其实,大部分都卖给了农村。也就是说,日本社会是城里人不买车,乡下人买车。

  


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