图2-27所示为专用汽车油缸座零件。材质ZG45，净重8.8ⅸ合。铸件尺寸较
大，但热节比较集中，铸件质量要求在7～10MP乱的压力进行密封试验。对于这样
一个形状不规则的铸件，最初的方案是利用内冷铁，如图 (乱)所示。冷铁材质为
ZG45，又出现气孔、夹渣缺陷。第二次采用顶注与底注的联合注入法，如图 (L)，
试图取消冷铁，但浇注后发现铸件A处产生缩孔或缩松。第三次曾试图采用中心
浇口，如图 (c)，这样不但可直接对铸件热节进行补缩，而且工艺出品率很高，然
而考虑到浇口切割困难，未予实施。第四次采用如图 (3)的浇注形式。主要措施
是，一则减少铸件加工余量，精密铸造不锈钢水龙头，尽可能缩小热节;二则在两轴上增加水平补贴，三则
选择内浇口截面为与之相连铸件截面的0.87倍。
④ 对于平面较大的叶轮，易产生夹杂等缺陷。
针对上述结构特点，可相应地采取如下工艺措施;当轴孔不铸出时，精密铸造易清理陶瓷型砂芯，可将叶轮
进口端平面朝下，在轴孔上设一球形冒口;另外在密封端设3个一定宽度并成120°
分布的边冒口。此外，对于直径大于2000垃垃的叶轮，广西精密铸造，由于平面面积的增大和浇
注速度的影响，应考虑设置出气孔。当轴孔铸出来时，可将叶轮进口端平面朝上浇
注。为引出轮彀处的热节，可在轴孔处加垂直补贴，其他浇注系统与前相同。
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