柴油机漏油、漏气、漏水的产生与危害
柴油机在使用过程中会遇到一系列的问题。其中，柴油机“三漏”，及漏油、漏气、漏水，危害很大。柴油机的“三漏”，使柴油机的技术状态变差。零配件加速磨损，故障频发，起动困难，油耗增加，功率下降，以至不能投入作业。所以，我们对柴油机的“三漏”现象必须重视，及时检查排除。 以下是柴油机漏油、漏气、漏水的产生与危害： 一、柴油机三漏（漏油、漏气、漏水）产生的原因 （1）柴油机运转中零件相互运动产生的摩檫磨损，逐渐使零件的几何形状和尺寸发生变化。 （2）由于使用保养不当，如螺丝松动，密封圈、垫片丢损。 （3）零件拆卸安装不当。拆装中不用专用工具，不按拆装工艺要求，使零件变形，碰伤接触表面，表面不清洁，使接触面不严密。四是零件老化变质。如橡胶油封，水封等，长时间受油或水的腐蚀，因而老化变质。 二、“三漏”对柴油机的危害 （1）漏油 柴油机润滑系统漏机油会使油底壳内油位降低，严重时会使各零件得不到润滑而烧损。柴油机燃油供给系统漏柴油，机械配件补漏专用密封胶，会使油路进空气，柴油机起动困难，同时，造成能源浪费和经济损失，污染土地。 （2）漏水 柴油机冷却系统漏水，不仅给加水带来麻烦，漏水严重时，会导致缸盖裂纹。对于水冷柴油机，缸套防水圈漏水会冲淡油底壳中的机油，油底壳补漏油专用密封胶，使零件加速磨损，严重时，会造成烧瓦事故。 （3）漏气 柴油机机体与缸套接缝处漏气会烧坏缸垫，使柴油机起动困难，功率下降。柴油机进气系统漏气，会使柴油机气缸内吸进灰尘，因而加速缸套、活塞、活塞环、气门与导管等零件的磨损，使柴油机起动困难，油耗增加，功率下降。 东芝胶密封胶永不渗漏的神话，日本国内制造，适用范围广：汽修行业，工程机械，船舶行业，高温电子；超强耐油，耐高低温。
货车车箱漏水用的是什么胶来补好
货车车箱漏水原因：水箱的密封条老化了，山泉密封胶，箱内的油漆厚度较薄，积水很容易导致后备箱出现锈蚀的情况，严重时会发生穿孔。还有就是水箱的扁管有破损的地方。 操作方法：用东芝胶车の修补密封胶，抗腐蚀密封胶，专业针对汽车配件，补漏效果很好，密封性保原性强，耐油抗腐蚀，保证不漏还可以找个电焊师傅把漏水的地方焊接一下。
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