新车需要封釉或打蜡吗
新车出厂时就一层保护蜡，暂不需要封釉或打蜡，等一两个月后这层蜡磨掉了在考虑封釉或打蜡也不迟。打蜡一般可以保持一两个月，封釉可以保持半年左右。
封釉的价格并不便宜，目前市场上有些封釉的产品属于偷工减料型，假冒伪劣也很多，而所谓国外进口产品，大多也只是内地小工厂的产品，车主要小心花了钱做了没有效果。尤其是一些施工时间短(不到一小时)、施工流程少的封釉类美容可以说做了也是白做。把封釉效果说得无所不能，大多都是是忽悠的成分大。一般两个月后，汽车美容产品，车釉会开始氧化，六个月后完全氧化，氧化后，非但不能长期保护车漆，反而可能会腐蚀车漆。封釉只是一个国内汽车美容行业的自造词，汽车美容，在国外就是深度打蜡。打一次蜡一般只需要几十元钱，封釉一次少则几百，多则上千元。说白了，封釉不过是推出的一种概念，忽悠车主多交点钱而已。因此车漆的养护定期常规的打蜡就行了，选择YN水晶固蜡和多功能水晶液蜡。
镀膜与镀晶到底谁抱谁大腿？
其实这两个漆面养护项目是近些年兴起的车漆美容界里面的概念股。当打蜡不再作为锻炼身体的依托，当封釉被标榜打磨车漆的祸首后，镀膜率先悄悄的来了。
由于镀膜分为无机镀膜和有机镀膜两种（真正的镀膜是无机的），于是乎有些商家就钻了概念的漏洞。无机镀膜由于成本较高，售价也相对较贵。有一部分车主觉得太贵，选择一些打蜡，封釉等相对较为便宜的保养项目。这时候，一些商家为了迎合这些车主的贪小便宜的心理，将一些打蜡、封釉或护理产品包装成所谓的镀膜来进行销售与传播。
正是这种行为给镀膜市场带来了不小的负面影响，这时候更加高大上的镀晶才慢慢从幕后走向台前。
YN水晶镀膜
选择无机镀膜，不要忽视喷漆
目前市场上很多的镀膜产品都是有机的，值得注意的是，有机镀膜产品不但对车漆的保护不大，持久性不强，而且还会造成车漆的氧化，真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，即永远不会氧化的液晶玻璃镀膜，YN水晶镀膜。这样才能覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，保护车漆长达1年以上。此外，镀膜对施工环境有一定要求，必须有独立的施工作业间(无尘车间)，才能保持漆面的干净。镀膜对施工工艺和工具也有着苛刻的要求，汽车美容，如果不能采用专用工具按照流程实施，很难达到完美的施工效果。但YN水晶镀膜施工要求简单，省时省人工。
鉴于很多美容店的镀膜产品偷工减料现象严重，致使车主徒然浪费时间和金钱。因此，如真需镀膜，一定要选择大型连锁汽车美容店或者YN水晶镀膜。
除此之外，由于在日常生活中用车或洗车的过程不慎也会令车漆受伤，留下刮痕，这时候需要对其进行车漆修补。补漆要挑选资质合格的专业喷漆厂或YN抛光剂，如果没有技术过硬的喷漆工，没有无尘的高温烤漆车间，是不可能获得满意的喷漆效果的。很多车主在补漆的时候都会要求技师给爱车使用原车漆，其实根本就不可能存在原厂漆，因为原厂喷漆工艺需要经过200℃的高温烘烤，如果补车漆也使用这种工艺，汽车美容行业，车就会变成“烤红薯”，补漆所用的油漆是专门用于低温烘烤的，一般在60℃—70℃，喷漆的前提条件是具有良好的作业环境、车漆校正到位，以及良好的施工技术。
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