在底盘的左侧放置了电池和储气罐，日野EK100，并安装了威伯科的空气干燥罐。该车还采用了采用铝合金操作台，减轻车重的同时，日野EK100离合片，保证适用性。
底盘右侧则是一个380L的铁质油箱，同时尿素罐也安装在此。据了解，这款车还有轻量化的版本，能选装铝合金的油箱，不仅可以减轻重量，同时也可以避免发生锈蚀。
轮胎采用邓禄普型号为SP350的295/80R22.5的轮胎。
话说过来，日野EK100飞轮，既然日本的年轻人大多不买汽车，那么，一年500万辆汽车都卖给谁了呢？其实，大部分都卖给了农村。也就是说，日本社会是城里人不买车，乡下人买车。
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