公司是一家专业承接建筑物钻孔切割拆除、桥梁 、地铁支撑梁、隧道切割、高速公路路面切割拆除等工程的钢筋混凝土切割施工队伍，我们与中铁集团、中国路桥、市政、大型建筑 、拆除 、房地产开发等合作伙伴开展建筑改造、混凝土切割拆除的业务，桥梁切割拆除公司，并赢得到了合作对象的极高评价。
多年来参与过多项重点高速公路，桥梁，地铁，隧道等切割改造工程，切割拆除项目：桥梁切割拆除、地铁支撑梁切割拆除、隧道切割拆除、钢筋水泥柱子切割拆除、防撞栏切割拆除、箱梁切割拆除、伸缩缝切割、桥墩切割拆除、混凝土浇注事故处理、桥体无振动切割拆除、T梁切割拆除、高速公路扩宽切割等各种改造切割工程。
桥梁后张法预应力张拉施工注意事项？
1、钢绞线编束时梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤，桥梁切割加固公司，每隔1～1.5m牢固绑扎成束。钢绞线下料只准用砂轮锯切割，严禁用氧炔焰或电弧焊切割。
2、管道在模板内安装完毕后，应采取可靠措施，防止水或其他杂物进入管道。预应力筋穿束前应检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置准确，孔道内应畅通，无水和其他杂物。
3、后张法预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，当设计未规定时，可采取分批、分阶段对称张拉。施加预应力时，预应力筋、锚具、千斤顶应位于同一轴线上。
4、预应力筋张拉后，水下桥梁切割公司，孔道应尽早压浆。应在24h内完成，潮州桥梁切割，否则应采取措施，确保力筋不出现锈蚀。压浆应自下而上，同一管道压浆应连续进行，一次完成。压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
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