由于经济利益部门化和地区化弊端的存在，我国在物流业的管理体制和机制上的协调能力较差。物流业涉及交通运输、经贸、外经贸、城市管理、公安、税务、海关、商品检验检疫等多个部门，这些部门的管理职能、管理方式和制度体系等存在较大不同，在对物流业实施管理的过程中，因管理之间的体制及机制性原因，造成物流业发展的许多困难。条块分割计划经济体制的管理体制及机制的影响，许多部门政企尚未实现真正的分开，从而形成了多部门管理的条条之间的基于部门利益的分割状态，使得管理的能力因分割而受到局限和制约，造成管理水平的提高较为缓慢。此外，南海到哈尔滨物流托运，由于地区的经济利益驱动，地方管理成为地方利益的体现，助长了地方保护主义。我国相当一部分省市间的市场壁垒，使网络化物流服务企业的成长变得相当困难。
中国物流与采购联合会副会长单位——中国外运作为国内领先的综合物流公司，近几年一直努力打造专业物流平台。自2012年与普菲斯亿达合资经营冷藏运输业务以来，公司在冷链物流配送方面取得显著进步。为抓住中国冷链物流市场的发展机遇，中国外运决定继续加大对冷链物流平台的投资，近期与阳明海运集团所属好好国际物流股份有限公司/庆明投资股份有限公司、普菲斯亿达达成协议，共同合资在中国经营冷链物流业务。
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