物流费用的计算方法
通用运费计算公式： A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为： 首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费 例如：5KG货品按首重150元、续重30元计算，则运费总额为：150＋(5×2-1)×30=420元 B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。 Fedex、UPS、DHL、TNT 体积重量(公斤kg)=长(cm)×宽(cm)×高(cm)/5000 自2012年7月1日起，EMS线上发货针对邮件长、宽、高三边中任一单边达到60CM以上（包含60CM）的，佛山到泉州物流专线多少钱，都需要进行计体积重操作，体积重量(公斤kg)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000。长、宽、高测量值精到厘米，厘米以下去零取整。 C)国际快件有时还会加上燃油附加费 例如，燃油附加费为9%时，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9% 4)香港、中国邮政挂号小包运费：一般包括基本运费、处理费、挂号费等；
汽车物流行业工作的关键
人才培养。人才短缺将成为制约行业发展的短板，培训工作有待加强。行业高端管理人才缺乏和基础操作队伍一直是汽车物流行业的两大短板，未来几年这种矛盾会更加突出，这是我国经济发展阶段所决定的。物流作为工程学、管理学和社会学交叉学科，解决人才短缺矛盾需要行业组织、高校和企业共同努力，高端人才要注重对企业高层管理人员的再教育提高业务认识和管理水平;中端执行层管理人员要从高学历专业人才与继续教育结合培养;低端操作层面，要增强校企合作，将教学与企业实践深入结合。
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