每个级别中都动力强劲Rotax 1000和800R V型双缸
82 / 71 匹
搭载Rotax 1000发动机的开拓者1000是业内强大的ATV全地形车，飞艇，比北极猫1000更具动力；Can-Am开拓者800R向车轮提供更多的动力，揭西艇，相比北极星Sportsman加速更快。
每个级别中都动力强劲Rotax 1000和800R V型双缸
82 / 71 匹
搭载Rotax 1000发动机的开拓者1000是业内强大的ATV全地形车，比北极猫1000更具动力；Can-Am开拓者800R向车轮提供更多的动力，相比北极星Sportsman加速更快。
全新Can-Am加美开拓者6x61000XT是为重型英雄而建立。RotaxV-型双缸发动机提供六个车轮所需的动力，带你去想去的地方。由Quick-Release活动连接杆辅助的双倍扭矩从动臂独立运作后悬架减震（TTI）带你体验简单的操控和舒适感。另外还有承重318KG，双层设计，倾斜辅助卸载，业内通用的储物箱。
6 三模式动态动力转向装置（DPS）
市场上一款骑手可以自行选择不同水平的助力转向装置。包括三个独立的不同转向助力的设置，摩托艇，高速时运用较少的辅助而低
速时运用较大的辅助。另外，用业界非常大的50:1的好犀利的传动比可以带来更少的反冲和更多的反馈。装配有三模式动态动力转向装
置（DPS）的Visco-Lok QE自动锁定前轮差速器与标准的Visco-Lok自动锁定前轮差速器具有相同的功能，但拥有更快速的接合
点。
7 电脑系统优化铸铝轮毂
在减轻重量减少不必要材料的使用时，轮胎经过电脑系统测试的优化来增加强度。这个设计程度降低弹簧下的重量
刺激。
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