前进档离合器
倒档制动器
变速带轮
每个带轮均有一个活动面和一个固定面。带轮合适的传动比将 随接收到的来自车辆各种传感器和开关的输入信号而变化。
起步离合器
与中间主动齿轮啮合/分离，专业锥轮，它位于从动带轮轴的端部。起 步离合器所需液压通过其位于从动带轮轴内的自动变速箱油管 提供 ，在前进档和倒档时工作。这样就会把从动带轮的输出动 力传递到差速器至驱动车轮。
P/N档动力传递流程
前进档动力传递流程
前进档动力传递简图
倒档动力传递流程
倒档动力传递简图
在车辆以6 mph(10 km/h)的速度向前行 驶时，锥轮批发，如果选择了R档位，动力系统控制模 块将输出信号，以接通(ON)限制装置电磁 阀，锥轮，倒档保护阀右端的倒档保护装置(RI)压 力即被释放。倒档保护阀移至右侧，并封 闭相应油口，从而截止由手动阀通向倒档 制动器的倒档制动器(RVS)压力。倒档制动 器没有受到RVS压力作用，动力没有传递 至倒档方向。
D档位－电子控制系统发生故障的情况下
D档位－电子控制系统发生故障的情况下
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