变速箱油泵体用螺栓固定在主阀体上。变速箱油泵为转 子泵，其内转子通过花键与输入轴联接，并由输入轴驱动。 变速箱油泵向PH调节阀提供液压。
控制阀体
主阀体
手动阀体
液压流程
P档位
P档位
无级变速箱油泵排出的油液，在PH调节阀处，经高压调 节形成高压(PH)压力，PH压力在离合器减压阀处，形成离合 器减压(CR)压力，并传递给无级变速箱主动带轮压力控制阀 和无级变速箱从动带轮压力控制阀。无级变速箱主动带轮压 力控制阀将CR压力转变为主动带轮控制(DRC)压力，摩擦锥轮公司，并将 DRC压力提供给PH控制换档阀和主动带轮控制阀。 同样，摩擦锥轮批发， 无级变速箱从动带轮压力控制阀也将从动带轮控制(DNC)压 力提供给PH控制换档阀和从动带轮控制阀。动力系统控制模 块(PCM)对无级变速箱主动带轮压力控制阀和无级变速箱从 动带轮压力控制阀进行控制，将DNC压力调节至高于DRC压 力时，摩擦锥轮，从动带轮受到的从动带轮(DN)压力要高于作用于主动 带轮上的主动带轮(DR)压力，此时具有低带轮传动比。 手动阀换入P档位后，锥轮，封闭通向前进离合器和倒档制动器 的液压油口。
锥套对于皮带轮的好处什么
皮带轮作为传统的机器传动件，如今依然在工农业生产中饰演着非常重要的角色。皮带轮可大抵分为国标皮带轮、欧标皮带轮、美标皮带轮、锥孔V型皮带轮、非标皮带轮、大型皮带轮和锥套皮带轮等几大类。
此中锥套皮带轮拥有浩繁长处，由于锥套对皮带轮起到了很紧张的作用。锥套作为一种新型的机器传动联接部件，已被欧美等国度广泛使用了。锥套具有尺度化水平高、精度高、布局紧凑、安置拆卸方便等精良特点。它通过8度外锥面与皮带轮、链轮及其他传动件内锥面压紧联接，使种种传动件的放心精度大猛进步。
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