摩擦锥轮
锥轮－摩擦盘轮－锥轮无级变速传动机构（简称锥轮变速机构）具有传动平稳、噪音很小、结构简单、过载打（可避免部件受损）、形式多样等优点，锥轮，所以在实际传动中，特别是在精密机械与仪器中得到了广泛的应用，摩擦锥轮品牌，然而至含尚未见到计算锥轮变速机构传动比的专用公式。文章专题分析及研究锥轮变速机构传动比，并导出一组可付之于实际使用、极其简单的锥轮传动比计算公式。
液压控制
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包括主阀体、ATF泵体、控制阀体、 ATF油道体以及手动阀体。ATF泵体用螺栓 固定在主阀体上，主阀体则用螺栓固定在箱 壳上；控制阀体位于变速箱箱体外部，ATF 油道体定位在主阀体上，摩擦锥轮价格，并与控制阀体、主 阀体以及内部液压回路相连；手动阀体定位 在中间壳体上，ATF油泵为摆线式，其内转 子通过花键与输入轴联接。带轮和离合器分 别由各自的供油管供油，倒档制动器由内部 液压回路供油。
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