180重油也称为燃料油，是成品油的一种，是石油加工过程中在汽油、煤油、柴油之后从油中分离出来的较重的剩余产物。
燃料油广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，零号柴油批发价格优惠，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油的性质主要取决于油本性以及加工方式，而决定燃料油品质的主要规格指标包括粘度，硫含量，闪点，水，灰分和机械杂质，国标180重油是一种发热量大、燃烧性能良好、储存稳定、腐蚀小、使用范围广的燃油，是多种燃烧锅炉理想的燃料。
粘度是燃料油最重要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。对于高粘度的燃料油，一般需经预热，使粘度降至一定水平，然后进入燃烧器以使在喷嘴处易于喷散雾化。
燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀的和环境污染。根据含硫量的高低，零号柴油批发配送，燃料油可以划分为高硫、中硫、低硫燃料油。在石油的组分中除碳、氢外，硫是第三个主要组分，虽然在含量上远低于前两者，但是其含量仍然是很重要的一个指标。
闪点是涉及180重油使用安全的指标，闪点过低会带来着火的隐患。180重油的闪点一般在60℃。
180重油中会含有少量水分和灰分，水分一般为1％；若含水过多容易造成炉膛熄火。灰分含量在0.1％---0.2％之间，是燃油燃烧后剩余的部分，灰分过多会加速泵、阀的磨损。
如何用简单方法判别柴油质量
柴油应为无色﹑淡黄色或浅黄色的透明液体，无特殊异味。如发现柴油柴油成酱油色，有臭味﹑刺鼻气味﹑有沉淀物，则是劣质柴油。
劣质柴油的危害性
1.颜色深。有些小炼厂生产的柴油呈黑色，像酱油色，佛山柴油批发，工业用燃料油也成黑褐色，有些不法经营者用小炼厂生产的柴油或工业用燃料油冒充柴油销售，会造成柴油机动力不足﹑冒黑烟，严重时会损坏柴油机。
2.硫含量高。劣质柴油中的高硫含量会明显增加尾气中颗粒物﹑二氧化碳﹑氮氧化物的排放，腐蚀和磨损发动机机件，增加油耗。
3.酸度大。劣质柴油会腐蚀发动机零件，增加喷油嘴和燃烧室的结焦和积垢。
4.残碳和灰分大，会增加气缸的磨损。
5.机械杂质及水分含量高。劣质柴油的水杂通过目测就可以看到，机械杂质主要是固体的杂质，油中有水会沉到底部，很容易看出来。过高的机械杂质会划伤气缸，水分过高则造成发动机熄火。
6.闪点过低。社会上一些不法经营者向柴油中加入化工原料来降低成本，国五柴油批发配送，这样造成闪点降低很多，有时降低15-30度。闪点降低会造成发动机内提前爆燃，严重损害发动机，并使存储的危险性大大增加。
7.十六烷值过低。十六烷值是柴油发火性的性能指标，它影响冷启动性﹑排动和燃烧噪声，十六烷值过低，柴油发动机噪声增大，发动机启动时间增加，燃烧不充分，加大燃料消耗。
油品储存注意事项
1.柴油自备油罐存储应注意气温不能低于其冷滤点的温度，否则会有蜡结晶析出，影响使用。
2.储罐周围不可有明火作业，避免着火的危险。
3.3-5年需清理油罐，避免罐底水杂聚集影响油品质量。
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