开车遇到紧急状况咋办 ，苏健驾培八种状况处理办法
近段时间，随着丰田召回事件的不断加温，“油门踏板卡死”这个行驶安全问题被广泛提及。通常说来，沙头驾校，出现这种情况时求助外援的效果微乎其微，了解一些紧急状况下车辆的处理方式对车主来说是很有必要的，这不仅可以避免一些意外伤害，还能防止一些错误操作带来的反效果。
春节将至，有不少车主选择自驾游出行，行驶安全是最重要的，为此本报特别搜集了一些可能碰到的危机情况下的正确处理方法，希望大家都能过个平安快乐年。
一、方向突然失控
关键动作：抢挡减速
方向突然失控时，汽车仿佛成了脱缰的野马横冲直撞。这时应立即抢档减速，南海哪个驾校好，采用缓拉手制动或用脚间歇性踏下制动踏板(点刹)的方式使汽车尽快停下，在使用脚制动时不要过猛，以免侧滑酿成更大的危险。同时，不管转向系统是否有效，都应尽可能将方向盘打向路边或大树等天然障碍物，以便到路边停靠脱险。切不可见暂时路况良好，心存侥幸、勉强维持行驶。
苏健驾培学车训练口决：
学员换人程序，学员换人要作到车尾下车右则绕，驾校价格，绕到左门喊报告。
上车程序，打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表（考官同意起步走）。转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）。
上坡起步，油离配合放手刹，手刹跟着油门下。下坡起步，转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）注意要把手刹先放下，油离配合跟油走，达到平稳起步的目的。
上坡行驶，要想加挡先加速，加速在先，加挡在后。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。
下坡行驶，起步后，要跟油走，连续加挡不加油。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。
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