车用柴油（国标油）的简单鉴定方法：
1、感观鉴别优质与劣质柴油的方法：
a.颜色：通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体，稍透明无混浊现象；而颜色发黑发暗呈酱油色，为低牌号掺配油；有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质油；
b.气味：优质柴油油味正常；劣质柴油有刺激性气味，比如有异味或腥辣难闻的再生油；
c.手感：优质柴油手感黏度小；手感太稠是混入了其它润滑油的劣质柴油。
2、车用燃油内是否存在机械杂质的简单判别方法：
取少量燃油，将燃油全部经滤纸（或餐巾纸）过滤，观察滤纸（或餐巾纸）是否滤出杂质。
4、柴油牌号是否符合标准要求的简易鉴别方法：
首先确认柴油标注的牌号，取少量柴油，将柴油放入冰箱内，将温度控制在该牌号柴油的低温度（例如将0号柴油放置在0℃～5℃的环境内），观察是否有蜡质析出，如有蜡质析出则表明燃油牌号不符合要求。
1吨生物柴油的市价7400多元，零号柴油批发价格，比1吨石化柴油便宜千余元，但是这种由“地沟油”蜕变而成的柴油市场销路并不理想。昨天下午，零号柴油批发价格优惠，市政协委员就“生活垃圾'三化'处理”进行专题视察。记者了解到，目前上海有两家企业可以让地沟油“从良”变成生物柴油，其中绿铭环保科技股份有限公司每年最多能产3万吨柴油，可以百分之百用于汽车动力，珠海柴油批发，但消费者对于这种新型产品更多采取观望态度。
“同样是地沟油，如果改头换面回到餐桌，售价是1吨12000元。”不少委员为夹在产品利润低与销售渠道窄双重压力下的环保企业捏了把汗。郭翔等委员建议要打开生物柴油等终端产品的出路，他认为政府可以搭台做红娘，帮环保企业找到位于产业链下游的企业，既可以让企业摆脱跟政府要钱的传统路径，也可以让企业之间形成监督。
市食品药品监管局在座谈时介绍，目前上海产生废弃油脂的餐饮单位约35000家，国际柴油批发价格，相关部门已经要求餐饮单位安装油水分离器，并与收运机构签订收运协议，上半年上海大中型餐饮单位油水分离器已安装到位，截至目前，85%的小型餐饮单位业已安装。委员们担心的是，源头上堵住了地沟油流向餐桌的通道，下游的处理能力能不能跟得上。
李建颖委员呼吁相关部门在加大地沟油收集力度的同时，对类似绿铭的处理厂要增加布点。
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